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第510期E周情报

alex 发表于2025/7/12 16:20:21 力劲集团极氪宜安科技联诚精密

图源:清溪融媒体中心

宜安科技JSW3000T镁合金注射成型机即将投产

据东莞清溪融媒体中心消息,日前,宜安科技股份有限公司的JSW 3000吨镁合金半固态注射成型机已完成安装,目前正加紧调试,预计7月中旬将正式投产。

该成型机由日本日钢JSW提供,主要用于生产汽车双联屏显示器支架及壳体(CID)、三联屏CID,在汽车前横梁支架(CCB)成型方面也展现出显著优势。此外,该成型机无需使用熔化炉及SF6保护气体,实现了效率提升与节能环保的双重目标。

目前,宜安科技已引进多套JSW品牌半固态Thixomolding触变成型设备,并建成了合模力范围从280T到3000T的半固态触变成型设备生产线。其中,JSW 3000T设备为国内第3台、华南地区首台大吨位镁合金半固态注射成型机。

联诚精密越南公司斩获美国汽车零部件巨头长期订单

近日,山东联诚精密制造股份有限公司(简称“联诚精密”)旗下联诚越南公司传来捷报——成功获得一家美国汽车零部件零售巨头的长期订单。

“此次订单涵盖汽车水泵品类产品,正是联诚‘技术赋能+成本优化’战略的典型成果。”公司负责人表示,通过国内三十年积累的研发经验与越南本地化生产的无缝衔接,产品在保障性能的同时,供应链成本显著降低,为国际客户提供更具竞争力的解决方案。

图源:联诚精密

在全球供应链加速重构的背景下,联诚精密于越南投资建设的生产基地已成为其国际化布局的支点。联诚越南基地配备了100万套水泵装配线、两条重力铸造线及先进机加工设备,形成了从研发到生产的全链条闭环能力。

力劲(江西)高端精密装备产业园项目新进展

据信丰融媒体中心报道,近日,位于江西省赣州市信丰县的力劲集团高端精密装备产业园项目一期正稳步推进,已初见雏形。目前,一号厂房钢结构主体工程量完成约 50%,二号厂房钢结构框架主体预计月底完工。

图源:信丰融媒体中心

力劲科技集团作为国际知名的压铸机研发制造企业,深耕压铸机制造领域40多年,专注于压铸机、精密注塑机和精密数控加工中心等工业母机的研发、制造与销售。近日,力劲集团发布了2024/2025财年年报,截至2025年3月31日止年度的全年业绩显示,集团营业收入达 58.25 亿港元,净利润为4.03亿港元。其中,压铸机销售收入38.67亿港元,H2环比增长38.3%;注塑机销售收入17.6亿港元,同比增长23.3%;CNC 加工中心销售收入2亿港元,同比增长19.3%。

极氪9X:采用一体式铝压铸CD柱结构及后端铝车身

7月9日,极氪汽车发布了全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构——浩瀚-S,并应用于新车型极氪9X上。据介绍,在安全方面,极氪9X的白车身中,高强钢和合金的整体占比超过91%。其前门区域采用一体式热成型门环设计,并大面积使用2000兆帕潜艇钢进行加强。同时,在门环后方采用一体式压铸CD柱强化铝结构,相较于传统结构,实现了八合一集成,扭转刚度提升12.5%,重量减轻5公斤以上。在50km/h侧碰工况下,其安全表现比国标提升20%以上。

图源:极氪汽车

为保障第三排尾撞安全,极氪9X采用第三代一体式压铸后端铝车身(即后底板--本刊注),使原本需要80多个零部件的后车身减少至3个,焊点减少1000多个,车身刚度大幅提升,形变量降低16%,可通过时速105公里的追尾测试。车身材料与生产工艺的双重升级,让极氪9X的车身扭转刚度达到41600牛·米每度,在承载式车身的全尺寸SUV中位居最高。

广东鸿图:海外布局聚焦压铸与内外饰两大业务板块

7月3日,广东鸿图在接受机构调研时表示,公司海外业务收入总体占比约18%,主要出口至北美地区。目前,公司正积极推进海外建厂事宜,重点布局压铸及内外饰两大业务板块的海外产能,对东南亚、北美等地区进行了研究分析。未来,公司将根据最新国际政治经济关系变化情况进一步推动相关工作,争取早日实现海外产能布局。

在镁合金业务方面,公司此前已有镁合金业务的工艺技术储备,目前正在开展镁合金方面的业务和技术布局。随着镁的原材料价格下降,半固态成型等工艺技术日益成熟,主机厂开始尝试应用镁合金,公司也已获得部分主机厂的相关产品项目定点。

泉峰汽车匈牙利基地已完成厂房建设

近日,泉峰汽车在投资者关系平台上表示,公司匈牙利生产基地已完成厂房建设,已实现对北美知名整车厂的量产供应,并获得部分欧洲整车厂、tier1客户的项目定点。

天宇精密已建成21条铝合金压铸件生产线

据微海陵消息,近日,走进位于江苏省泰州市海陵区的江苏天宇精密制造科技有限公司(简称“天宇精密”)生产车间,只见从原材料加工到成品组装,各环节紧密衔接、高效运转,呈现出一派繁忙景象。自去年5月投产以来,天宇精密便展现出了强劲的发展势头。

图源:微海陵

公司常务副总经理马云骢透露,天宇精密精准把握市场脉搏,在新能源汽车配件和电动车制动器领域持续发力。今年预计可年产电动车制动器等配件2000万套、新能源汽车配件600万套,年产值预计达4亿元,同比增长30%以上。

天宇精密是母公司泰州市天宇交通器材有限公司投资的扩能项目,主要生产电力、铝合金压铸件、电动车配件等产品。为抓住新能源汽车产业发展机遇,公司投入1500万元对电力、铝合金压铸件自动化生产线和检测设备进行改造升级。目前,天宇精密已建成21条铝合金压铸件生产线,并配备4台高压电力系统配件生产线。

浙江银和汽车铝合金零部件生产建设项目新进展

据浙江台州市天台县传媒中心消息,浙江银和智造有限公司的年产50万套汽车轻量化关键铝合金零部件智能化生产建设项目,目前正加紧推进设备进场前的最后准备工作,预计8月将全面启动设备安装调试。

图源:神秀天台

该项目由浙江银轮机械股份有限公司与浙江银兴机械股份有限公司共同投资建设。浙江银和智造有限公司专注于飞轮壳、变速箱壳体、齿轮室等关键部件的“铁改铝”技术突破。项目建成后,将形成年产50万件铝部件的产能,可为银轮股份等战略合作伙伴的智能制造升级提供强有力的支撑。项目投产后,公司将与现有的高压成型工艺形成产业链互补,全面覆盖铝合金零部件的生产。

1-5月我国冷室压铸机出口318台

据中国铸造协会消息,依据海关数据统计,1-5月,我国冷室压铸机出口总量318台,同比增长17.3%。具体来看,5月当月出口66台,同比增长13.8%,环比增长1.5%。



图源:中国铸造协会

宁波赛维达中标海纳川压铸模具采购项目

据天眼查App显示,2025年7月5日,海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司发布了海纳川MBEAM项目用高压铸造模具采购的中标结果公告。该项目由宁波赛维达技术股份有限公司中标,中标金额为1795000元。

渤海汽车旗下子公司BTAH破产程序启动

渤海汽车系统股份有限公司(简称“渤海汽车”)发布公告称,近日,公司旗下子公司BTAH的破产申请已正式启动。根据公告,BTAH公司于2025年4月向德国哈勒(萨勒)地方法院提交了破产申请,并于2025年7月3日收到法院裁定,正式开启破产程序,同时法院指定了破产管理人。此次破产程序还涉及BTAH公司旗下的四家关联企业。

BTAH公司是欧洲知名的汽车轻量化铝合金部件研发与制造企业,在铝合金材料开发(含免热处理材料)、产品结构设计、高压铸造先进工艺开发、模具设计及制作等核心能力方面积累了深厚经验。其产品丰富多样,涵盖传统动力总成部件、新能源三电系统以及车身结构件等。据茵创国际报道,破产管理人Olaf Spiekermann透露,尽管BTAH公司于今年4月提交了破产申请,但未来几个月将恢复生产运营,并继续与欧洲主要汽车制造商保持业务合作。

据了解,2018年,渤海汽车通过子公司——滨州特迈汽车部件有限公司(简称“滨州特迈”)出资设立的境外特殊目的公司——渤海国际,完成了对德国BTAH公司75%的股权收购。2022年8月23日,渤海汽车进一步收购BTAH公司剩余25%的股权,至此实现对BTAH公司的全资收购。

重庆渝菜昇精密科技公司建设正推进中

7月7日,美利信回复投资者提问时表示,为尽快提升产能,公司全资子公司重庆渝莱昇精密科技有限公司目前采用厂房租赁 + 内部产线自建并同步改造的模式,建设进度按计划推进中。设备采购及安装将结合业务情况统筹实施,具体产能释放节奏将根据市场需求动态调整。

据悉,2025年5月7日,重庆渝莱昇精密科技有限公司成立,注册资本3000万元。该公司主要经营半导体器件专用设备制造、金属表面处理及热处理加工、金属切割及焊接设备制造等业务。

“镁”好未来:兰溪打造镁合金轻量化材料产业新高地

据兰溪新闻网消息,近日,在浙江省金华市兰溪高新区镁合金中试基地内,一系列先进的镁合金加工技术——包括压铸、挤压、精密加工和表面处理等生产线正有条不紊地运转着。这个由兰溪市镁材料研究院携手浙江一速运动器材制造有限公司共同打造的科技成果转化平台,具备年产2000万套镁合金制品的生产能力,正成为兰溪镁材料产业发展的重要一环。

镁作为当前最显著的轻量化节能金属材料之一,同时也是未来清洁能源及绿色储能的重要组成部分,其应用前景广阔。兰溪市政府精心策划了“一院一地一园”的镁材料产业发展策略,旨在构建涵盖科研、中试到生产的完整产业链生态体系,致力于打造成为“镁好兰溪科创地”。

镁合金中试基地。图源:范湃青 摄

科技成果只有转化为现实生产力,才能真正发挥其价值,推动经济社会发展。目前,兰溪许多企业都与镁材料研究院开展了深入合作。在自行车配件轻量化、镁基储氢材料和镁电池等领域,创新突破的步伐不断加快,一系列新技术、新产品不断涌现。

汉特曼为大型压铸选用全新质量控制方案

据外媒报道,作为扩大产品组合以涵盖大型压铸技术的一部分,传统供应商汉特曼(Handtmann)正在调整其汽车零部件的质量控制。通过引入新的测量技术和检测程序,公司正在实施系列监控,确保压铸工艺生产的大型部件具备高质量,能够实时检测任何偏差,并能向客户提供每个部件的完整数据透明度。这一举措不仅体现了Handtmann对创新大型压铸技术的投资,也涵盖了对前后端流程的优化,以实现最佳的客户供应和市场定位。

在检测链方面,Albert Handtmann Metallgusswerk GmbH & Co. KG公司安装了蔡司工业质量解决方案部门提供的ZEISS OMNIA GC 200 - 180 X射线系统。该X射线系统采用ADR(自动缺陷识别)技术,专为铝合金压铸的大型部件自动缺陷检测而设计,不仅能检测偏差,还能报告缺陷。此外,系统的软件中包含所有重要的验收标准库,因此可以根据客户特定要求进行测试。使用OMNIA GC测试的典型部件包括汽车后端、电动汽车电池框架及其他结构部件,这些部件必须满足高安全性和性能要求。

为了实现快速系列监控和分析测量,Handtmann还引进了一台蔡司ScanBox 5130光学测量系统。该设备与生产过程同步运行。以往是从正在进行的生产中随机抽样,有时还需将样品锯开并在独立的测量室中检查,现在则可以使用机器人引导的光学三维扫描仪。有了这个ScanBox,可以在30分钟内完成对最大尺寸达3.5米的重型铸件的检测和完全数字化。测量结果及由此得出的结论通过数据驱动解决方案实时在线发送给专业部门。

“Handtmann的目标是将最新的供应商技术与大型压铸相结合。组件的新需求以及客户对质量和安全性提出的更高要求,证实了我们的战略。”轻金属铸造部联合首席执行官Heiko Pfeiffer表示。

万丰奥威深入布局镁合金产业

近日,万丰奥威就镁合金轻量化业务发展、原材料价格应对措施及低空经济产业布局等热点问题与投资者进行了深入交流。针对镁合金部件应用趋势,万丰奥威表示:“当前原材料镁的价格已低于铝,且价格波动性逐步减弱,镁合金部件的性价比正逐步显现,正在成为主机厂较为理想的轻量化材料。”

公司强调,正将海外先进技术引入国内,加速新能源主机厂市场开拓。为应对原材料价格波动,公司采取价格联动结算机制,扩大联动客户占比,并运用套期保值工具锁定成本,同时通过工艺创新和供应链优化提升盈利能力。

万安科技加快全球化布局

7月1日,万安科技在接待调研机构时表示,公司在安徽宁国新增的副车架生产基地已正式投产,同时在广西柳州开展了厂房扩建项目,此举旨在满足未来客户订单的需求。

此外,公司在国际市场布局上积极进取,于匈牙利设立了研发中心,并与华纬科技携手合作,共同投资在墨西哥和摩洛哥建立生产基地。尽管当前面临关税波动的挑战,但公司称出口美国的产品销售额占比较小,因此受到的影响有限。未来,公司将继续聚焦汽车电控系统产品领域,稳步推进铝合金轻量化及智能驾驶等项目,力求推动企业实现持续、稳定发展。

伯特利获得两家欧洲车企合作定点

近日,伯特利传来喜讯,成功获得两家欧洲著名车企的《定点通知书》,正式成为其新平台项目的制动系统供应商,顺利打入欧洲头部客户供应体系。此次合作涵盖两个前制动卡钳总成项目以及四个EPB卡钳总成项目。项目生命周期在3-8年不等,据初步估算,全生命周期预计总收入20.3亿元。

江苏强石铝精密制造智能生产项目开工

据如东发布消息,7月8日,江苏强石精密机械有限公司投资建设的轻量化铝精密制造智能生产项目,在江苏省南通市如东县马塘镇正式开工。该项目总规划面积约1.7万平方米,全面建成达产后,预计可年产纺织用铝盘9万片、汽车零部件铝制品(轮毂)1300吨。

图源:如东发布

长安汽车计划在欧洲建厂

据路透社报道,中国汽车制造商长安汽车计划在欧洲建厂,以支持其未来在欧洲市场的销售。7月2日,长安汽车欧洲市场营销、销售及服务负责人Nic Thomas向路透社透露,目前正在评估潜在的工厂选址。

Nic Thomas透露,长安汽车将于今年开始在英国销售深蓝S07,预计将于今年9月份开始交付。据悉,长安汽车曾在今年3月份宣布,计划于2025年通过引入电动车型进军欧洲10个市场。Nic Thomas指出,去年长安汽车在中国以外的市场销售了60万辆汽车,且今年的目标是突破100万辆。

5月全球新能源汽车销量增长24%

来自中汽数研的消息,2025年5月,全球新能源汽车市场迎来历史性突破,纯电动与插电式混合动力车型合计销量高达160万辆,同比增长24%,创下年内单月新高。其中,中国市场首次单月销量突破百万,以102.1万辆的里程碑贡献全球63.75%的份额,成为增长的核心关键。这一成绩也刷新了中国新能源汽车单月销量纪录。

6月国内原镁、镁合金市场呈现差异化发展态势

据SMM调研数据显示,2025年6月,中国原镁产量环比增长6.63%。国内原镁厂家产量表现参差不齐,不过从整体情况来看,全国镁锭产量呈环比增长态势。6月原镁产量增长,主要得益于原材料价格处于低位下行区间,降低了生产成本;前期处于检修状态的两家新疆原镁冶炼企业陆续恢复生产,增加了市场供应。而原镁产量减少,则主要是因为陕西的两家原镁冶炼企业进行检修或减产,据统计,6 月受此影响,原镁产量减少了约 1500 吨。

与此同时,6月中国镁合金产量环比出现下调。尽管国内镁合金厂家产量持续增加,但近期镁合金市场呈现出波动性发展态势。随着主要生产商不断加大市场推广力度,镁合金材料价格性能比的优势逐步获得行业认可。在此背景下,部分压铸企业开始调整生产工艺,逐步将铝合金替换为镁合金。虽然目前这种材料替代趋势尚未形成大规模订单,但已经带动整体需求温和上升,为镁合金市场的未来发展带来积极信号。

包头铝业变形铝合金及再生铝循环利用项目热负荷试车成功

据《包头日报》报道,日前,内蒙古包头铝业20万吨高品质变形铝合金及再生铝循环利用项目热负荷试车成功。随着第一炉630×1600毫米扁锭的顺利出井,标志着这一重点项目进入连续试产和设备消缺阶段。项目全面达产后,将形成20万吨高性能变形铝合金的新增产能规模,同时可消纳7万吨再生铝。

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