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艾斯迪×数益工联 | 共同打造汽车零部件压铸行业数字化标杆工厂

近日，艾斯迪工业技术股份有限公司与数益工联共同打造的数字工厂项目启动会召开。
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马鞍山市政府拟出资13.48亿元“入主”重庆蓝黛科技

蓝黛科技表示，江东产投基于对公司主营业务及内在价值的认可，看好公司所处行业及未来发展前景，因此拟取得公司控制权。
蓝黛科技江东产投 继续阅读

江苏天宇精密：已建成21条铝压铸件生产线

天宇精密投入1500万元对电力、铝合金压铸件自动化生产线和检测设备进行改造升级。
天宇精密改造升级 继续阅读

联诚精密越南公司斩获美国汽车零部件巨头长期订单

联诚越南基地配备了100万套水泵装配线、两条重力铸造线及先进机加工设备，形成了从研发到生产的全链条闭环能力。
联诚精密长期订单 继续阅读

渤海汽车旗下欧洲压铸公司BTAH破产程序启动

渤海汽车收购BTAH公司后，获得了其在铝合金材料开发、产品结构设计、高压铸造先进工艺开发、模具设计及制作等领域的核心技术能力。
渤海汽车BTAH公司收购 继续阅读

鸿特科技：走在国际大道上的汽车零部件制造商

广东鸿特科技股份有限公司，凭借着对精密高压铸造领域的执着深耕与不懈探索，在汽车精密压铸件领域书写了属于自己的辉煌篇章。
鸿特科技精密压铸 继续阅读

成都华川压铸：采用“压铸+盐芯”工艺生产新能源汽车零部件

近日，都江堰华川压铸有限公司与某高校达成合作，有望通过压铸攻克新能源汽车零部件生产技术难题。
华川压铸压铸+盐芯 继续阅读

宜安科技：借行业盛会展镁合金压铸及半固态成型技术及应用

展会期间，宜安科技将重点展示轻合金精密压铸与半固态触变成型轻量化解决方案。
宜安科技上海压铸展 继续阅读

鸿特科技拟募资6.5亿元，投建泰国生产基地、肇庆基地技改等项目

募集资金将投资于泰国汽车零部件生产基地（一期）建设项目、肇庆生产基地技术改造项目、总部研发中心建设项目以及补充流动资金。
鸿特科技项目投资 继续阅读

小米首款SUV车型YU7发布，采用一体化压铸三角梁和后地板

小米YU7采用了一体化压铸铝三角梁和三段式大压铸后地板，显著提高了车身强度和安全性。
小米汽车一体化压铸 继续阅读

宗申动力：携多元压铸产品与工艺亮相行业盛会

此次上海国际压铸展上，宗申动力将展出的产品丰富多元，聚焦新能源汽车与传统动力领域。
宗申动力上海压铸展 继续阅读

金华将投建新能源汽车一体化压铸基地，助力零跑汽车及区域产业发展

本项目拟建成年产42万件一体化压铸铝合金产品的生产能力，目前已获得零跑汽车一体化压铸前机舱零件订单。
华鑫新能源压铸生产基地 继续阅读

湖北镁器时代建成多条镁压铸产线，配套630-1600T压铸设备

近日，湖北镁器时代新材料有限公司首台1600吨智能压铸系统正式启动试生产。
镁器时代智能压铸系统 继续阅读

汉特曼Handtmann：以技术创新驱动，深耕压铸行业新未来

此次参展，汉特曼将重点展示汽车传动系统、新能源汽车电驱动以及白车身等领域的汽车铝压铸零部件。
汉特曼压铸零部件 继续阅读

台企泓博精密在鄂发展势头良好，二期将新增压铸产线

湖北泓博精密制造有限公司由台企投资建设，发展迅速，产值攀升，产品应用领域广泛，深受下游企业青睐。
泓博精密新增压铸产线 继续阅读
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