旭升集团墨西哥压铸工厂规模化量产

旭升萨尔蒂约工厂压铸生产线

近日（墨西哥当地时间9月20日），国内汽车精密铝合金零部件龙头企业之一的宁波旭升集团有限公司（以下简称 “旭升集团”）位于墨西哥萨尔蒂约的压铸生产线正式启动，标志着该工厂进入大规模量产阶段。

“自今年6月首批样件交付以来，工厂已完成全线设备调试，9至10月生产所需原料采购也已全部到位，将全力以赴推进生产。” 旭升集团墨西哥公司总经理黄剑表示。这座以全产业链工艺能力为支撑的工厂，将实现对北美及欧洲客户的快速响应与就近配套，有效助力集团突破贸易壁垒，优化全球供应链体系。

旭升萨尔蒂约工厂

鉴于北美市场的巨大体量与战略地位，旭升集团作出关键决定 —— 在海外建立生产基地，以强化本地供应链，深化市场布局。

“墨西哥是全球第四大汽车零部件生产国、第六大汽车生产国，更是美国最大的汽车零部件供应国，区位优势显著。《美墨加协定》提供了较为稳定的贸易框架，叠加美国《通胀削减法案》对北美本土化生产的电动汽车及核心部件给予高额税收抵免，我们离核心客户更近一些，风险也就少一些。” 黄剑说。

旭升中方技术骨干与墨西哥员工合影

尽管墨西哥物料及管理成本高于国内，但供应链响应速度实现了根本性变革：陆运替代海运后，订单交付周期从数月缩短至数日，彻底解决了 “船期焦虑”。“相对于企业长远的全球定位与市场份额，此次建厂可视为转型期的战略性投入。” 旭升集团成本管控负责人表示。在旭升集团的规划中，萨尔蒂约工厂定位为全球化战略核心——不仅是覆盖从原材料到成品的全流程制造基地，更是服务北美客户的 “零时差” 运营中枢。

旭升首批萨尔蒂约工厂运营团队出征前合影

2023年3月，旭升集团启动为期700天的海外建厂计划；今年6月，萨尔蒂约工厂一期顺利竣工。人才本土化成为保障企业持续稳定运营的关键。

黄剑透露，工厂将于11月初向客户交付首批2000件逆变器箱体，并持续推进产能爬坡，预计年底实现每周6000件的供货量。为达成这一目标，工厂计划在9月底至10月底再招募百余名墨西哥员工。“一期产能预计年底实现满产，二期建设已在规划中，以迎接明年的订单高峰。”

旭升萨尔蒂约工厂智能化产线

据介绍，旭升集团萨尔蒂约工厂将核心布局压铸工艺及后续精加工环节。

旭升泰国公司举行奠基仪式

就在萨尔蒂约工厂加速量产之际，旭升的全球化棋局再落一子：今年7月，旭升集团泰国公司在罗勇府WHA工业园举行奠基仪式，该基地将承接压铸、锻造、挤压及集成四大核心技术，实现海外技术延伸。

雄踞北美要冲的墨西哥工厂与扎根东南亚腹地的泰国基地，如同旭升全球布局的 “双子星”，相互辉映，共同支撑起企业辐射全球市场的雄心壮志。

转载自旭升集团，有删节。