图源：黄河流域中心城

近日，济南新旧动能转换起步区公示的《济南比亚迪新能源汽车电机、电驱生产项目（一标）建设工程规划许可批前公示》，在新能源汽车产业领域引起广泛关注。作为新能源汽车领军企业，比亚迪这一举措标志着其在山东的产业布局迈向全链整合的全新阶段。

此次公示的项目选址于济南起步区崔寨片区，总占地面积达14万平方米。项目将建设两座专业化生产厂房及配套基础设施，其中1号厂房专注于电驱系统生产，2号厂房则主攻电机总成制造。此外，项目还配备了智能化仓储物流中心及现代化员工生活区，形成集研发、生产、测试于一体的完整产业闭环。

新能源汽车的“三电系统”是行业发展的核心要素，此次电机、电驱项目的落地，与比亚迪已在济南投产的新能源整车基地形成战略协同，无疑填补了产业链的关键一环。据知情人士向阳透露，目前济南起步区内已构建起从动力电池、智能电控到整车制造的完整产业链条，核心零部件本地化配套率实现显著提升。随着比亚迪持续追加投资，预计到2025年，该项目将带动超百家上下游企业聚集，形成规模庞大的千亿级新能源汽车产业集群，为山东新能源汽车产业的高质量发展注入强劲动力。

项目规划显示，基地将引入全自动化压铸岛、高柔性生产线等先进设备，通过模块化设计实现多品类零部件的快速切换生产。项目全面投产后，除电驱电机外，还能年产高压线束120万套、电源电控96万套，有望成为比亚迪在山东地区最重要的核心零部件供应基地。

比亚迪济南基地

事实上，比亚迪在山东的产业版图早已多点开花。其在山东省内的济南乘用车及半导体、济宁机电、青岛大巴等5大基地，2024年总产值已超400亿元，2025年预计将突破500亿元。此次济南电驱电机项目投产后，还将与烟台弗迪动力产业园（规划年产50万台扁线电机）形成产能协同，进一步巩固山东在新能源核心部件领域的全国领先地位。