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满足厚壁件、镁合金件生产需求,宇部推出TS系列压铸机并在中国量产
据了解,宇部全新 TS 系列压铸机覆盖锁模力 530 吨~1300 吨规格,搭载行业一流射出系统。
鑫源智造推进大吨位压铸产线、半固态注射成型工艺落地达产 多元布局镁合金业务
2026年鑫源智造将重点深耕户外作业装备、镁铝合金轻量化两大核心业务板块,全方位夯实产业竞争优势。
鑫源智造
镁铝合金轻量化
2026/6/18
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考题剧透!第四届「适创杯」压铸模具设计大赛的小副车架来了
第四届“适创杯”模具设计大赛考题今天正式提前剧透!
适创科技
模具设计大赛
考题剧透
2026/6/18
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有色铸造早报
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17
6月
压铸早报2026/6/17星期三
15
6月
压铸早报2026/6/15星期一
12
6月
压铸早报2026/6/12星期五
冷却速率与热处理对差压铸造铝合金部件的力学性能影响
本文对比研究了差压铸造A356.2铝合金转向节在铸态及固溶和时效过程中的微观组织及力学性能演变规律。
铝合金转向节
铸态及固溶
力学性能
2026/6/17
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青岛丰光精密拟收购唯实深蓝51%股权,布局惯性导航新赛道
此次收购是丰光精密拓展业务边界、优化产业结构的关键布局。
丰光精密
唯实深蓝
交易股权
2026/6/17
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压铸早报2026/6/17星期三
富士智能布局镁合金半固态压铸;现代汽车9200吨压铸机量产延期至2028年;鸿特科技6.5亿元配股申请获批复;青岛丰光精密拟收购唯实深蓝51%股权。
富士智能
现代汽车
鸿特科技
丰光精密
2026/6/17
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E周行情
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13
6月
第554期E周情报
文灿集团
天濠新材料
鸿特科技
广东鸿图
06
6月
第553期E周情报
华阳集团
得鑫科技
金华达亚
上海精智
31
5月
第552期E周情报
辰致轻量化
布勒集团
江西中科
精诚工科
助力大型压铸产线成功量产!新昱科技向舜富镁业交付12套热成像智能温控系统
此次引入新昱科技 ThermLoop 系统,是舜富镁业夯实镁合金压铸核心竞争力的重要布局。
舜富镁业
新昱科技
温控系统
2026/6/16
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铝镁双驱 智铸未来!辰致轻量化解锁汽车轻量化全新解决方案
展会期间,辰致轻量化将正式推出三款即将量产的镁合金新品并进行全球首展。
辰致轻量化
上海压铸展
2026/6/16
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江苏威博压铸项目投产,使用富来压铸设备
江苏威博将从富来采购的高性能冷室压铸机 NATUM6 以及 QC210 正式投入生产。
富来中国
江苏威博
压铸机交付
2024/5/17
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压铸早报2024/5/17星期五
富来压铸机在江苏威博投入生产;珠海三锐精工拟建设铝合金压铸件改扩建项目;旭升集团墨西哥项目进入厂房建设阶段;吉冈精密拟购三家公司100%股权。
江苏威博
三锐精工
旭升集团
吉冈精密
2024/5/17
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汽车差速器壳体压铸缺陷分析及改善
本文将铝合金液充型状态与实际铸件缺陷分布位置进行对比,再对铸件结构进行剖解分析,从而优化浇注系统。
差速器壳体
改善工艺
2024/5/16
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【创新技术公示】应用于“万吨级一体化压铸”的双压射技术
宁波力劲科技有限公司的“双压射技术”的创新奖申报已经通过活动组委会初审。
宁波力劲
创新技术公示
2024/5/16
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山东凯尔通实施技改赋能,提升铝合金铸件产能及工艺
近日,山东凯尔通电气有限公司投资建设的年产8500吨铝合金件加工生产项目,正在紧锣密鼓地推进中。
山东凯尔通
项目投资
2024/5/16
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汽车减震塔的铝合金压铸工艺优化
在壁厚尺寸较大圆形结构处容易发生卷气现象和缩孔缺陷,采用局部冷却方法等工艺措施,消除了缺陷,获得整体质量良好的铝合金减震塔压铸件。
减震塔
工艺优化
2024/5/15
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卡斯特铝(重庆)一体化铝铸造成型汽车零部件项目试产
项目主要生产副车架、电池包壳体等新能源汽车零部件。
卡斯特铝
项目试生产
2024/5/15
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压铸早报2024/5/15星期三
远德铝业(特业法兰)再生铝及铝压铸项目新进展;旭升集团公司可转债注册的批复获证监会同意;今飞凯达泰国投资项目已购买土地;嵘泰股份泰国公司完成注册...
远德铝业
旭升集团
今飞凯达
嵘泰股份
2024/5/15
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昕凯数控多样化的CNC去毛刺机,为压铸厂提供高效高性价比的去毛刺方案
昕凯数控以其创新的CNC去毛刺机技术,为压铸行业提供了一种高效、精确的解决方案。
昕凯数控
去毛刺解决方案
2024/5/14
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【创新技术公示】适用于压铸件质检的真空箱式氦检漏设备
湖北锐诚真空科技有限公司的“真空箱式氦检漏设备”的创新奖申报已经通过活动组委会初审。
创新技术评选
湖北锐诚
2024/5/14
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4月中国新能源汽车产销量均增长超过30%
具体数据显示,4月份汽车产销分别达到240.6万辆和235.9万辆,环比有所下滑,但同比分别增长12.8%和9.3%。
4月份汽车产销
同比增长
2024/5/14
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铝合金压铸件排气道减速结构的分析
通过在排气道尾端增加减速结构, 能够有效地削弱铝液对真空阀的撞击速度, 减小对真空阀的冲击力, 解决真空阀阀芯尾部断裂问题及真空阀堵塞问题, 从而...
铝合金压铸
排气道
2024/5/13
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