复杂薄壁汽车车门压铸过程不同温控策略的模拟分析

本文研究了不同温控策略(空冷、油加热+水加热+水冷、全水冷)和匀加速压射工艺对温度场、位移场、应力场和翘曲分布的对汽车车门的影响。

热处理对镁合金铸件腐蚀性能及氢脆行为的影响

本文对铸态及经过T4和T6处理后AZ91镁合金在Na2SO4溶液中的腐蚀及氢脆行为进行了研究。
镁合金腐蚀性能氢脆行为 继续阅读

压铸早报2026/4/24星期五

智界V9全球首发电磁热控压铸技术;广东鸿图镁合金压铸领域技术储备良好;广元应和铝合金汽车零部件项目预计5月试产;中孚实业全资三级子公司拟投建设再生...
智界广东鸿图广元应和中孚实业 继续阅读

旭升集团全年营收44.5亿元,储能业务成业绩增长新引擎

2025年度,旭升集团实现营业收入44.5亿元,同比上升0.93%;归母净利润3.65亿元,同比下滑12.3%。
旭升集团2025年业绩报告 继续阅读

竞逐新能源汽车赛道 布局低空产业领域 航特部件制造“迎风而上”

航特在新能源汽车赛道“抢跑”、低空经济领域“抢飞”,实现了从摩托车“中国第一刹”到新能源汽车部件、低空飞行器部件制造的不断跃升。
湖北航特制动系统 继续阅读

智界汽车V9全球首发电磁热控压铸技术,为大型复杂结构件生产提供创新方案

智界汽车首款9系旗舰MPV智界V9搭载的一体化压铸后地板,采用了全球首创电磁热控压铸技术。
智界汽车电磁热控压铸技术 继续阅读

宁波赛维达冲刺北交所IPO,2025年营收3.13亿元

近日,宁波赛维达技术股份有限公司发布公告称,公司拟向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市。
宁波赛维达汽车模具 继续阅读

压铸早报2026/4/22星期三

零跑D19应用一体化前后铝压铸地板;仅一新能源汽车零部件项目实现部分投产;赛维达全年营收3.13亿元;山西森港镁制品加工生产线试产。
零跑仅一精密赛维达山西森港 继续阅读

第420期E周情报

宁波隆源股份拟IPO;江淮汽车结构件压铸模具招标;江苏雷利拟1.67亿元增资安徽凯斯汀;嘉瑞集团收购墨西哥注塑工厂拓展北美业务。
宁波隆源江淮汽车江苏雷利嘉瑞集团 继续阅读

泉峰汽车:一体化压铸件已量产,6100T压铸机成功试样

泉峰汽车马鞍山生产基地目前产能利用率逐步提升,泉峰欧洲匈牙利生产基地已完成基建,设备逐步进厂并安装调试。
泉峰汽车一体化压铸产能爬坡 继续阅读

2024宁波国际铸造及压铸展将于明年4月举办

“2024宁波国际铸造锻造及压铸工业展览会将于2024年4月18-20日在宁波国际会展中心举办,宁波国际金属冶金工业展览会也将同期举办。
宁波国际铸造及压铸展2024年4月举办 继续阅读

压铸早报2023/9/8星期五

江苏雷利拟1.67亿元增资安徽凯斯汀;鸿劲铝业获国资机构注资(2.8亿元)入股; 赛维达新建一体化压铸模具厂;嘉瑞集团收购墨西哥注塑工厂拓展北美业务。
江苏雷利鸿劲铝业 赛维达嘉瑞集团 继续阅读

中国新能源汽车品牌“抢滩”欧洲市场,德国重点支持本土新能源汽车业发展

中国电动汽车制造商都瞄准了欧洲电动汽车市场。
中国新能源汽车欧洲市场 继续阅读

江门振力:向白俄罗斯客户交付近2000万元压铸设备

江门振力不仅为世界各地客户提供稳定高效的压铸设备,还提供针对性的产品和服务解决方案,尤其是针对不同国家和地区提供交钥匙工程。
江门振力全球市场推广 继续阅读

压铸件制造商-宁波隆源股份公司拟IPO

9月5日,宁波隆源股份有限公司在宁波证监局办理辅导备案登记,拟首次公开发行股票并上市。
隆源股份拟上市 继续阅读

低压铸造电动汽车副车架的质量优化

本文针对电动汽车副车架采用低压铸造工艺易产生的缺陷,运用软件模拟分析和研究,改善和提升铝合金副车架的质量。
铝合金副车架设计优化 继续阅读

卡斯特铝(重庆)一体化成型新能源车零部件项目开工建设

日前,卡斯特铝一体化成型工艺轻量化新能源汽车零部件项目已经落地并开始建设。
卡斯特铝项目建设 继续阅读

压铸早报2023/9/6星期三

常青股份加快推进一体化压铸业务;卡斯特铝(重庆)一体化成型新能源车零部件项目开建;立中集团铝合金新材料项目落户重庆;江淮汽车铝合金结构件压铸模具...
常青股份卡斯特铝立中集团江淮汽车 继续阅读

多种检测维度,让电池基础研发走得更远、更深

为了实现原位多角度分析,蔡司等推出了 RISE 系统,实现拉曼成像与 SEM 等技术的联合应用。
蔡司电池检测原位多角度分析 继续阅读

铝合金高固相流变压铸成形技术研究进展

本文总结了高固相流变压铸成形技术在浆料制备、材料、模拟仿真、缺陷控制等方面的研究进展以及产业应用情况,并对未来发展进行讨论。
铝合金高固相流变压铸研究进展 继续阅读
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