近日（5月11日），京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）迎来产业发展新节点，园区首批入驻重点企业 —— 天津燕龙汽车零部件有限公司（简称 “天津燕龙”）建设项目正式开工。项目落地将进一步完善区域新能源汽车轻量化零部件产业链。

天津燕龙为江苏燕龙科技股份有限公司（简称 “燕龙科技”）全资子公司，注册资本 1 亿元，项目总投资 10 亿元。天津燕龙聚焦汽车轻量化零部件的研发、设计、生产与销售，布局模具设计、超高强度热成型冲压技术、一体化压铸三大核心领域，可为整车企业提供系统化车身轻量化集成解决方案。

此次天津项目落地开工，既是燕龙科技拓展北方市场、完善全国产业布局的重要一步，也为京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）集聚优质产业资源、打造特色汽车产业集群奠定坚实基础。项目预计 2026 年底建成投产，投产后将打造成为京津冀 “2 小时汽车产业圈” 关键零部件配套基地，为北方新能源汽车市场供应高品质零部件产品。

作为行业领先的轻量化车身零部件综合服务商，燕龙科技自 2009 年成立以来，长期深耕汽车模具及轻量化零部件全链条研发制造。依托在模具、冲压、铸造、焊接、一体化压铸等领域的技术积淀，公司可自主研发生产车身外覆盖件模具、热成型模具、一体化压铸模具，实现前机舱、后纵梁总成、后底板等大型铝合金一体化压铸件的规模化供应。

伴随新能源汽车产业蓬勃发展，燕龙科技正加快全国产能布局。目前，燕龙科技已在苏州、常州、武汉、成都、北京等地布局多个生产基地。旗下常州燕龙星润工厂主攻一体化压铸技术研发与应用，江苏合润模具公司专注大型汽车模具设计制造，形成技术互补、产能协同的产业矩阵。核心装备方面，公司已配置 2500 吨 —5000 吨冷室一体化压铸机及自动化装配单元，具备后底盘一体化压铸研发试制能力；后续还将引进 7000 吨以上大吨位压铸装备，突破超大尺寸零部件生产瓶颈，持续巩固一体化压铸领域的技术优势。