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汽车零部件的机壳壳体压铸工艺设计

本文根据壳体的结构特点对其进行压铸工艺设计，经过工艺优化，铸件无缩孔、缩松缺陷，且经过生产验证，满足技术要求。
压铸工艺工艺设计工艺优化 继续阅读

铸造高锌 AlZnSiCu 合金的力学性能与热导率研究

本文以高锌AlZnSiCu铝合金为对象，研究了重力铸造及高压铸造对其组织、力学性能和热导率的影响。
高锌合金重力铸造高压铸造 继续阅读

镁合金压铸工艺数值模拟及正交试验研究

采用数值模拟的方法，研究了镁合金压铸件充型凝固过程。基于正交试验设计，分析了浇注温度、模具温度、压射速度和保压时间等工艺参数对缩松、缩孔、热裂倾向指数的影响。
镁合金压铸正交试验 继续阅读

铝合金变速器操纵盒低压铸造工艺设计及优化

本文以变速器操纵盒为研究对象，对其进行低压铸造工艺方案设计，利用ProCAST软件对工艺方案进行数值模拟，对充型、凝固过程进行分析，判断铸件产生缺陷的原因，并且针对缺陷进行工艺方案...
铝合金低压铸造工艺设计 继续阅读

铝合金压壳铸件的铸造工艺设计及试生产

本文针对小型压壳铸件的结构特点，进行了完整的铸造工艺设计，并利用数字化无模精密铸造成形技术进行了试生产。
压壳铸件工艺设计试生产 继续阅读

浇注温度对半固态压铸铝合金组织和力学性能的影响

经实验表明，随浇注温度的降低，合金抗拉强度和伸长率均为升高的趋势，合金力学性能随着浇注温度的升高而降低。
浇注温度铝合金 继续阅读

模拟仿真分析下的常见压铸模具失效类型

如何认识和判断模具失效形式的类型，及确定正确的解决方案。
模具失效形式解决方案 继续阅读

半固态7050铝合金本构方程及表观粘度方程研究

关于半固态7050铝合金本构方程及表观粘度方程研究
铝合金本构方程表观粘度 继续阅读

压铸铝合金手机中框热裂分析及解决措施

与变形铝合金手机中框相比较，压铸铝合金中框具有成形性能优异、工艺简单、生产效率较高等优点。
手机中框热裂纹气孔夹杂物 继续阅读

T6热处理对铸造铝硅合金组织与硬度的影响

通过对含Cu、Mg的铸造铝硅合金的T6热处理工艺进行优化，研究固溶处理、时效等过程中微观组织的演变以及合金硬度性能的变化。
铸造铝硅合金微观组织热处理 继续阅读

重力铸造工艺在铝合金底盘结构件上的应用

随着汽车行业对轻量化的需求越来越大，底盘结构件材质逐步由传统黑色金属转为有色金属，并大量应用于转向节、车轮支架、控制臂、副车架等产品。
底盘结构件重力铸造T6热处理加氢处理 继续阅读

铝合金薄壁壳体低压铸造工艺方案设计

优化后的铝合金薄壁壳体无缩松、缩孔缺陷，二次枝晶间距减小了10.87%，显著提升了铸件的力学性能。
响应面法浇注系统设计铸造方案优化 继续阅读

充型流场对压铸铝合金材料颗粒分布的影响

颗粒增强铝基复合材料（PAMCs）具有质轻、比强度比模量高、热膨胀系数低、及耐磨能优点，在交通运输、电子信息、航空航天及军事装备等领域具有巨大的深入开...
金属基复合材料压铸充型流场颗粒分布 继续阅读

热等静压对铸造铝合金气孔缺陷的影响

热等静压是一种在加热过程中，利用高压气体作为外力均匀作用于铸件，消除铸件中某种孔洞类缺陷，提高铸件的致密度从而提高铸件力学性能的一种工艺方法。
热等静压气孔缺陷 继续阅读

基于MAGMASOFT®模拟解决缸体铸件的缩松问题

低压铸造技术具有工艺出品率高，充型平稳，自动化程度高等特点，是实现汽车铸件精密化、薄壁化、轻量化和节能化的重要措施。
迈格码模拟；缸体铸件缩松 继续阅读
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