近年来，新能源汽车市场迅速扩张，轻量化成为提升车辆续航、性能等关键指标的重要方向，主机厂对零部件轻量化需求愈发迫切。然而，轻量化材料及工艺往往伴随着高成本，给主机厂带来成本压力，促使他们积极探寻可替代的解决方案。

在新能源汽车行业轻量化需求与成本压力双重博弈的当下，GF成型方案推出的“铝转铁”汽车转向节(“铝合金铸造转向节”转换成“球墨铸铁转向节”)创新解决方案脱颖而出。该方案凭借显著的成本效益和卓越性能，成功获得国际知名主机厂认可，并用于其新能源车型的转向节零件中，目前已进入量产阶段，为新能源汽车零部件发展提供了新思路。

GF“铝转铁”方案：创新破局

GF成型方案敏锐捕捉行业痛点，创新性地提出“铝转铁”方案。此方案在不改变零件性能的前提下，采用极具成本优势的球墨铸铁材料替代传统铸铝材料，打造出兼具经济性与可靠性的“铝转铁”转向节产品。

“铝转铁”方案优势显著

经济性高

在满足同样荷载要求的情况下，铸铁转向节虽可能比铸铝转向节重10% - 20%，但成本可节省30%。在新能源汽车降本需求日益迫切的当下，这一优势形成了很强的市场吸引力。

性能卓越

GF成型方案借助仿生设计、拓补优化等技术，对“铝转铁”转向节进行精心设计与优化，并经过多项严格性能测试，确保零件在各种工况下都能稳定可靠运行。

轻量化设计

除成本与性能优势外，GF成型方案在轻量化设计上也不断探索。以某款球墨铸铁转向节为例，通过集成更多功能，实现整体重量下降26%，在降低成本的同时，还兼顾了优秀性能。

GF成型方案的“铝转铁”汽车转向节方案，精准把握新能源汽车行业发展脉搏，以创新技术有效平衡轻量化与成本矛盾，为行业发展注入新活力。随着该方案在更多车型上的应用推广，有望推动新能源汽车产业在性能提升与成本控制方面迈向新台阶。

本文文字素材及图片来自：GF成型方案