博俊科技批量引进力劲TPI+大型压铸单元,开拓镁合金赛道

2026年4月2日,江苏博俊工业科技股份有限公司与力劲集团战略合作签约仪式在江苏昆山隆重举行。

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

压铸早报2026/4/8星期三

东风扩大湖北襄阳压铸产业布局;博俊科技批量采购力劲大吨位镁合金压铸单元;问界M6首次采用半固态镁合金结构件;帅翼驰在天津投建生产基地。
东风博俊科技问界帅翼驰 继续阅读

十年坚守与突围:一位压铸行业创业者的故事

适创科技成立十周年历程!
创科技十周年 继续阅读

海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读

一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践

本文结合多利科技实际生产情况,在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量,减少报废与浪费,达到精益生产的目标。
多利科技精益生产热模件管控 继续阅读

第544期E周情报

多利科技续订多套布勒大型一体化压铸岛;辰致轻量化攻克镁合金半固态技术壁垒,5000T压铸产线进入投产倒计时;华朔科技匈牙利汽车零部件二期厂房建成;旭...
多利科技辰致轻量化华朔科技旭升集团 继续阅读

拓万科技携手力劲集团 布局镁合金压铸抢占两轮车新赛道

2026年4月2日,广东拓万科技有限公司与力劲集团完成签约,批量采购 500T-1250T 全系列冷室压铸机。
拓万科技力劲集团采购采购 继续阅读

浙江宏创将引进多套500t-3600t镁合金注射成型岛

12月23日,海天智胜金属与浙江宏创轻合金汽车零部件有限公司正式签署镁合金注射成型机战略合作协议。
海天智胜金属宏创轻合金战略合作 继续阅读

德阳天和新能源广元基地首件低压铸造副车架下线

2025年12月23日,德阳天和新能源科技有限公司首件低压铸造副车架,在四川广元生产基地顺利完成下线。
天和新能源产品下线 继续阅读

奇瑞“100%再生铝·免热处理·一体压铸”技术应用于其电动汽车

目前,该技术已在奇瑞E0X纯电平台实现量产应用,覆盖减震塔、后纵梁等核心结构件。
奇瑞汽车再生铝免热处理·一体压铸 继续阅读

压铸早报2025/12/24星期三

奇瑞铸造再生铝技术获联合国等三机构认可;新宝股份压铸类小家电建设项目已实施完毕;万安科技布局机器人核心部件业务;浩威汽车新能源汽车车身结构件项目...
奇瑞新宝股份万安科技浩威汽车 继续阅读

重力铸造、离心铸造对铜合金铸件性能影响的对比研究

本文以Cu-12Sn-2Ni合金为研究对象,采用重力铸造和离心铸造制备试样,讨论不同铸造方式对合金微观组织及力学性能的影响。
铜合金铸件离心铸造重力铸造 继续阅读

重磅!广州国资拟控股旭升集团,交易对价42.95亿元

广州工控集团方面表示,旨在通过收购旭升集团完善新能源汽车产业链布局,打造“链主企业+属地化配套”的产业生态。
广州工控股权变更旭升集团 继续阅读

拉强度320MPa、伸长率13.3%丨半固态铝合金压铸件的固溶时间窗口研究

本文研究了固溶温度对半固态压铸AlSi9Mg合金组织性能的影响。
Al合金力学性能 继续阅读

宜安科技为引入战略合作,拟放弃宜安云海40%股权优先购权

为引进能为宜安云海带来可持续发展的合作方,充分发挥自身在镁铝合金、液态金属新材料领域的技术优势,增强公司整体竞争力,宜安科技拟放弃上述股权转让的...
宜安科技宜安云海股权 继续阅读

【AICE 铝博会】一场全球精英共赴巅峰盛宴!免费报名通道限时开放

2026年4月8-10日,SMM AICE 2026铝产业博览会将于苏州国际博览中心举办。
2026铝产业博览会苏州国际博览中心 继续阅读

应用3D打印砂型技术实现一体化铸造大型汽车铝合金底盘

本文通过3D打印技术的应用,灵活设计铸造工艺,实现了大型薄壁件的重力铸造成形,在重力铸造大型薄壁件上实现了突破。
3D打印铸造工艺 继续阅读

统联精密募资5.76亿元,布局镁铝合金半固态压铸等轻量化领域

本项目将引入半固态压铸、3D打印等先进制造工艺体系,投向新型智能终端零组件智能制造中心。
统联精密募集资金智能终端零组件 继续阅读

压铸早报2025/12/22星期一

旭升集团控股股东筹划控制权变更;敏实集团携手机器人公司,拓展具身机器人欧洲市场;统联精密募资布局镁铝合金半固态注射成型等业务;重庆戴卡捷力2025...
旭升集团敏实集团统联精密重庆戴卡 继续阅读
回页顶部