博俊科技批量引进力劲TPI+大型压铸单元,开拓镁合金赛道

2026年4月2日,江苏博俊工业科技股份有限公司与力劲集团战略合作签约仪式在江苏昆山隆重举行。

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

压铸早报2026/4/8星期三

东风扩大湖北襄阳压铸产业布局;博俊科技批量采购力劲大吨位镁合金压铸单元;问界M6首次采用半固态镁合金结构件;帅翼驰在天津投建生产基地。
东风博俊科技问界帅翼驰 继续阅读

十年坚守与突围:一位压铸行业创业者的故事

适创科技成立十周年历程!
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海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读

一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践

本文结合多利科技实际生产情况,在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量,减少报废与浪费,达到精益生产的目标。
多利科技精益生产热模件管控 继续阅读

第544期E周情报

多利科技续订多套布勒大型一体化压铸岛;辰致轻量化攻克镁合金半固态技术壁垒,5000T压铸产线进入投产倒计时;华朔科技匈牙利汽车零部件二期厂房建成;旭...
多利科技辰致轻量化华朔科技旭升集团 继续阅读

拓万科技携手力劲集团 布局镁合金压铸抢占两轮车新赛道

2026年4月2日,广东拓万科技有限公司与力劲集团完成签约,批量采购 500T-1250T 全系列冷室压铸机。
拓万科技力劲集团采购采购 继续阅读

6061及7075铝合金复杂薄壁件的铸造与性能研究

本文研究变形铝合金砂型铸造技术的应用效果,对降低高强度铝合金薄壁件的机加工成本和拓展其成形工艺具有重要意义。
铝合金砂型铸造 继续阅读

智铸超云3.0将发布:涵括高压/低压/半固态/重力等全铸造工艺仿真

12月3日「智铸超云3.0」线上发布会隆重启幕,邀您共同见证!
智铸超云线上发布会 继续阅读

医用可降解锌合金液态成形技术

本文研究团队采用"多工艺协同优化"的研究框架,系统对比了锌合金四类液态成形技术。
锌合金液态成形技术研究 继续阅读

富来全新系列4800吨大型压铸机通过汉特曼验收

由FRECH富来设计制造的GDKnext4800冷室压铸机,在汉特曼比伯拉赫生产基地顺利通过验收。
富来汉特曼全新合作 继续阅读

压铸早报2025/11/26星期三

广元应和汽车铝合金零部件项目预计明年元月试产;富来GDKnext4800压铸机通过汉特曼验收;莱克电气拟2.35亿元出售苏州金莱克90%股份;万安科技完成对...
广元应和富来莱克电气万安科技 继续阅读

GF成型方案美国压铸厂试产,6100吨压铸岛产出首批样件

GF成型方案位于美国奥古斯塔的压铸工厂成功完成首次试生产,并顺利实现首次熔炼与压铸循环。
GF成型方案美国工厂压铸试生产 继续阅读

沃尔沃瑞典工厂投入一体化压铸产线,为EX60纯电车型量产蓄势

沃尔沃瑞典托尔斯兰达工厂,正以一体化压铸技术作为新引擎,在汽车制造方面掀起一场变革。
沃尔沃托尔斯兰达工厂一体化压铸 继续阅读

挤压铸造高强韧AlSiMgMn合金的组织和性能

本文研究了挤压铸造AlSiMgMn合金的组织和性能,得到了优化的T6热处理工艺。
AlSiMgMn合金热处理工艺 继续阅读

“大压铸”加持,小鹏第100万辆、小米第50万辆汽车下线

11月20-21日,小鹏汽车成首家百万量产纯电新势力车企,小米达50万辆,二者布局压铸技术。
小鹏汽车小米汽车压铸布局 继续阅读

伊之密9000吨超大型压铸机交付国内压铸龙头企业

近日,伊之密LEAP9000超大型压铸机成功出机交付国内压铸龙头企业。
伊之密出机交付 继续阅读

压铸早报2025/11/24星期一

浙江创城精密汽车零部件项目开工;沈铸所取得中国船级社工厂认可;法拉利首款电动车型铸件采用回收铝制造,领益智造向港交所提交上市申请书。
创城精密沈铸所法拉利领益智造 继续阅读

第528期E周情报

伊之密LEAP9000超大型压铸机成功交付;江苏明镁镁业850吨、1650吨半固态镁合金成型机投入生产;海天7000吨半固态镁合金双注射成型机投用;成都正恒动...
海天正恒动力伊之密明镁镁业 继续阅读
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